NS ballast wagens

[Telefunken]

Kortgekoppelde zelflossers:

https://nvbs-actueel.com/2016-7-september/zoekplaatje/

Komen deze in een collectie voor? Ik heb nog niet alle Nederlandse DLC. Het lijkt mij iets voor Wilbur Graphics, omdat deze wagens al wat ouder zijn en inmiddels uit dienst.

[Kcalk_04]

Voor zover ik weet zijn deze wagens niet in TSC vereeuwigd. Deze Alan wagens zijn wel interessant maar al vrij snel naar het dienstpark verbannen.

[mkasthijs]

Misschien kan Rob_Zeeland ze nog maken mocht hij dit leuk vinden

[Marklin]

Ja ..., en voldoende info (beeld) hebben wat niet onbelangrijk is.

[Rob_zeeland]

Ik wil er zeker naar kijken en heb wat onderzoek gedaan al maar info is schaars.. wat ik kan vinden is dat de wagon een Allan zelflos wagon is.. maar veel meer niet. Als er info aangeleverd word waar ik ook wat aan heb kan ik er verder naar kijken.. ben benieuwd of en wat er komt!

[Frison]

[Kcalk_04]

De STAR schijnt ze nog te hebben.

[Frison]

Dit is geen originele fabriekstekening maar gegenereerd door ChatGPT op basis van alle bekende gegevens. Doe ermee wat je wil.

[Kcalk_04]

Dit ziet er enig sinds Amerikaans uit

[Rob_zeeland]

Thx Frits! deze kan ik zeker wel gebruiken voor de bak maten.. dat de bak lager zit als bij deze daar kom ik wel uit.

[Marklin]

Tsja Frits, zo zie je maar weer waar ChatGPT toe in staat is.

[Telefunken]

Nou, die AI tekening slaat niet echt op de wagons die we in de foto's zien.

NS Grinderij Linne, dus geschikt voor het vervoer van riviergrind dat voorheen als ballast werd gebruikt.
Met de invoering van langgelast spoor had men behoefte aan ballast dat 'stroever' was dan riviergrind.
Ik geloof dat men tegenwoordig gebroken porfier gebruikt, dat veel scherper en ruwer is.

Echter porfier wordt niet in Nederland gewonnen, en die ballastwagens waren niet internationaal toegelaten, niet geschikt voor bunkerbelading en hadden zo te zien ook niet zo'n grote inhoud. Die grote langwerpige stortopeningen bleken misschien ook niet geschikt voor modern spooronderhoud?

Dus zijn daar de Fccpps wagens voor in de plaats gekomen die wel naar de buitenlandse steengroeve mochten rijden en met kleppen en trechters gedoseerd binnen en buiten de rails konden strooien.

Desalniettemin, een model van de ballastwagens past goed in oudere NS routes en ik ben blij als het t.z.t. zal verschijnen.

Volgerns de informatie heeft Museum Buurt Spoorweg nog een paartje staan of zelfs in gebruik.

Volgens mij hadden GVB and RET ook paartjes voor onderhoud aan de metrosporen.

[Marklin]

Tsja Telefunken je weet het mooi te brengen en het AI plaatje kan dan wel niet echt op het origineel lijken in jou ogen, maar het is een begin en poging waard, tenzij jij met afmetingen en plaatjes van de echte wagons komt en te gebruiken zijn natuurlijk!
En zoals Rob Zeeland al aangaf was het nog wel wat aan te passen, mja het is iets of niets, dus ......?

[Kcalk_04]

Naast Fccpps heeft NS ook gebruik gemaakt van grindwagens Eds/Fcs (soms met afgezaagde kop) in de jaren 70 en 80. Ik geloof dat ik ook plaatjes gezien heb van deze Allan wagens bij de Utrechtse Sneltram (die kan ik zo snel even niet vinden )

Ik heb via Discord Rob al een aantal afbeeldingen toegespeeld, we gaan zien wat er uiteindeijk van terecht komt dan. Het is wel een uitdaging iig.

[mvdm]

Wat gevonden https://www.mkmodelbouwstudio.nl/pr-k33.htm

En nog wat http://www.nmld.nl/nl/object/1200

[Rob_zeeland]

Thx allemaal.. ik ga er naar kijken en hopelijk word het wat.. een begin is er in elk geval al..

[Rob_zeeland]

4 dagen verder
Wagon staat online in mijn Goederenwagon Pack.

download: viewtopic.php?f=53&t=4463

[Telefunken]

Fijn. Dank je wel.

Weer een typisch NS wagon erbij.

[hanstreintje]

Dank je wel, voor deze mooie aanwinst!

[ldjtje]

Weer een prachtige aanwinst erbij. Hartelijk dank voor alles wat je doet Rob.