DCR_Thalys_PBKA gebruik tussen België en Nederland: ATB LZB

[denisJura]

Hallo en allereerst bedankt voor de thalys die door de community is gescript.

Mijn vraag is als volgt:
Voor een scenario met deze thalys tussen Antwerpen en Rotterdam op de HSL Zuid Amsterdam - Rotterdam - Antwerpen V3.0a, wilde ik weten hoe ik :
ATB (welk systeem kiezen bij vertrek uit Antwerpen)

LZB: wel of niet implementeren


Bedankt voor het verduidelijken van deze vragen.

en nogmaals gefeliciteerd met deze prachtige HSL-lijn
Denis
Frankrijk

[denisJura]

In een notendop komt het hierop neer:
Op voor vertrek uit Antwerpen zorg je ervoor dat je vertrekt met de gewenste ATB versie aan en PZB+LZB aan.
Bij vertrek moet je de PZB-monitor loslaten en dat is het.

Ja, het is fictief, maar in TS is dit de beste manier om het goed te laten werken in Nederland.

[denisJura]

BEDANKT,
Ik ben dus begonnen:
1) PZB dan LZB
2) ATB EG (U) dan K voor ATB VV
3) AFB
Hoe is dat?

[denisJura]

De volgorde maakt niet zo heel veel uit.

zorg alleen wat bij vertrek dat je de PZB Restrictive Monitoring release, anders kan je niet sneller dan 40 a 45km

[denisJura]

Ik heb zojuist verschillende scenario's uitgevoerd op de route van Antwerpen naar Amsterdam:

Ik ben onder de indruk van de rijmogelijkheden met de Thalys die jullie hebben gescript:
mijn rijplezier met alle veiligheidssystemen is ongelooflijk!

Nederland: een klein land met grote mensen
Nogmaals bedankt en ook aan de ontwerpers van de HSL-lijn en de objecten.
Denis
Frankrijk