(Overig) K-Trains Vectron - class 193

[rommy136]

K-Trains Vectron - class 193

Vanaf nu beschikbaar. De nieuwe Vectron, class 193. De Vectron is een 4 systemen locomotief welke ontwikkeld en geproduceerd is door Siemens. Deze trein komt met heel veel diverse opties.

Een aantal van de belangrijkste kenmerken:

• Diverse beveiligingssystemen aan boord, waaronder ATB, ETCS, LZB, PZB en vele meer.
• Automatische snelheidsregeling (AFB)
• Dubbele locomotief tractie
• Kan diverse bovenleidingspanningen hanteren ( 1.5kV, 3kV, 15kV, 25kV)
• Authentieke opstart-/afsluitprocedures
• Geavanceerde SIFA

De Vectron van K-trains is hier te krijgen voor de prijs van 549 Kč (momenteel in de aanbieding).

[Sebas1700]

Weer een gave loc geworden!

Voor de geïnteresseerden: heb de maker wat puntjes gemaild met verbeteringen voor gebruik in NL.

[saurer580]

Ziet er goed uit, hou wel van wat uitdagingen om een loc te rijden.
Is de handleiding ook in het Engels en/of Duits?
Betaling vertrouwd?

vr.gr
Ruud

[Sebas1700]

Engelse handleiding en een Duitse wordt als het goed is door een derde gemaakt.

Betaling gaat via PayPal.

[Rob]

@ Ruud, mijn ervaring met hun 186 loc is dat de handleiding niet heel duidelijk is. De meeste info zul je binnen niet al te lange tijd via YouTube kunnen vinden.

[Sebas1700]

Handleiding is inderdaad zoals bij de BR186 geschreven. Alles staat omschreven maar niet uitgelegd.

Laat maar weten als je ergens tegenaan loopt. Dan leg ik 't je uit.

[Dwarsligger]

Ben niet zo thuis in locs. Wat is het verschil tussen deze en de RSSLO versie?

[Sebas1700]

Vooral de vele scripts. Deze loc komt veel dichterbij het echte voorbeeld dan RSSLO.

[Aeolus]

Nu is het supertof dat ie ook ATB heeft, maar dat had de Railtraction 1800 loc ook, die uiteindelijk wel waardeloos bleek op onze Nederlandse routes. Hoe zit dat bij deze loc?

[Wynne]

Goedemorgen,

De ATB van de Traxx werkt best redelijk dus denk deze ook wel.

Iemand al uitgevonden hoe je de ATB van deze lok aan krijgt?

Mvgr, Wynne

[Sebas1700]

ATB werkt in de basis goed. Er zitten enkel nog wat bugs in. Tijdens rijden onder ERTMS blijft ATB staan en de geluiden werken niet zoals 't hoort. (bijv. geen ping bij codewissel).

Maar dat was met de 186 ook en die bugs werden uiteindelijk opgelost.

ATB in dienst krijgen: het meest rechter scherm kies je voor NL 1.5kV, in de DMI krijg je nu de melding of je ATB wilt gebruiken en druk je op de knop onder het vinkje. Daarna even de sleutel rechts bij de remkraan, op 0 en weer 1 zetten. Dan verschijnt de ATB cabinesignalering.

[Marklin]

Alles staat omschreven maar niet uitgelegd.

Laat maar weten als je ergens tegenaan loopt. Dan leg ik 't je uit.

Ja inderdaad, wat ik bijv. mis is de startprocedure om de machine minimaal aan het rijden te krijgen?
Want zoals je zegt staan de functies wel beschreven maar naar mijn weten niet de stappen 1, 2, 3 enz. uitgelegd om te kunnen rijden.
Of kijk ik daar totaal overheen, zo ja dan

[Sebas1700]

Ja en nee. Het is wel omgeschreven, maar erg summier en incompleet. Het gaat er een beetje vanuit dat je voorkennis hebt en de rest wel uitvogelt. Dat gaat voor een bepaald deel van de spelers op, maar voor een hoop totaal niet.

[GertMeering]

https://www.youtube.com/watch?v=YsOLl6lqKmk

Start up