Scenario's van Simonewerro

[simonewerro]

Welkom in dit nieuwe topic. Nu het materieel uit het mijn favoriete tijdperk, de 80'er jaren, met de release van de Blauwe Engel van Marc wordt het tijd dat ik mijn gemaakte scenario's met jullie ga delen. Zoals gezegd gebruik ik hoofdzakelijk dit nu al historische materieel. De scenario's zijn natuurlijk enigzins fictief, omdat de routes van de huidige tijd zijn. Ik tracht wel de dienstregeling van die tijd aan te houden. Uiteraard sta ik open voor kritiek en ook wensen zijn welkom. Vandaag zal ik de eerste van de scenario's uploaden. Te beginnen met de legendarische Boeing 747. De bijnaam van de spitstrein van Arnhem naar Winterswijk, die uit 3 x Rode Duivel tweetjes bestond. Deze scenario is al te beschouwen als eerbetoon aan Marc en als dank voor zijn werk.

[simonewerro]

Zo de eerste staat online. Ik hoop dat het jullie bevalt. Feedback is wenselijk. Een tweede wordt binnen kort via de upload aangeboden. Betreft een rit in de avonduren van Winterswijk naar Apeldoorn met een wat langere stop in Zutphen voor de aansluitingen op de andere treinen.

Gr Erik

[Andries33]

Bedankt voor dit scenario.
Volgens mij zit - Dutch Classics 11 - Materieel 1946 (ELD4) er niet in maar Dutch Classics MAT'54

[Andries33]

Volgens mij zit - Dutch Classics 11 - Materieel 1946 (ELD4) er niet in maar Dutch Classics MAT'54

Dat klopt, ik vermoed dat we per ongeluk de verkeerde add-on eraan gelinkt hebben. Onze excuses voor het ongemak. Bij deze is het gefixed.

[simonewerro]

Het volgende scenario is ingestuurd voor de upload. Dit scenario bestaat uit twee delen. In deel 1 rijdt u de sneltrein van Vlissingen naar Breda. Deel 2 zal dan zijn op de IJssellijn van Nijmegen naar Zwolle. Ik heb als spelerstrein Mat 46 van Dutch Classics genomen omdat ik vind dat dit materieel aandacht te kort komt. Veel plezier,

Erik

[simonewerro]

Dit is een screenshot van deel 2. Het goede screenshot van deel 1 staat hieronder.

[jpvdveer]

Erg leuk deze historische scenario's !!

[jpvdveer]

Een tweede wordt binnen kort via de upload aangeboden. Betreft een rit in de avonduren van Winterswijk naar Apeldoorn met een wat langere stop in Zutphen voor de aansluitingen op de andere treinen.

Ik heb dit avondscenario gisteravond gespeeld en ben zeer, zeer onder de indruk. Wat een spektakel (als je op tijd bent) vlak voor en tijdens het stationnement in Zutphen! Die minuten voor en in Zutphen vormen meteen ook één van de hoogtepunten uit mijn TS-carrière die inmiddels ruim 2500 speeluren omvat. Ik ben mij in 1989 als 13-jarige jongen serieus voor het spoorwezen gaan interesseren en ben altijd bijzonder gefascineerd geweest door datgene wat ik net niet meer in het echt heb meegemaakt. Scenarios zoals deze stellen mij, uiteraard vooral ook dankzij de makers van het gebruikte materieel, in staat om dit alsnog virtueel te beleven. Hartelijk dank!

Eén klein kritiekpuntje is dat de stops in TS veelal te kort waren - de deuren gaan vaak 1 à 2 minuten voor de geplande vertrektijd al dicht. Gelukkig heb ik de geplande vertrektijd steeds afgewacht - voor het moment in Zutphen is dat van belang.

PS deze soundmod is voor het scenario zeer sterk aanbevolen: https://rail-sim.de/forum/filebase/entr ... 2200-v1-0/

[simonewerro]

Hoi JP,

Ik ben blij dat je dit scenario bevalt. Ik stond als klein jongetje destijds, eind 60er begin 70er jaren aan de Almenseweg in Vorden bij de overgang. Alles nog met klassieke beveiliging. In die tijd reden er nog langere goederentreinen op het traject Winterswijk Zutphen. Indrukwekkend. Lang geleden is de tijd dat Winterswijk meer goederentonnage zag dan Emmerich, Venlo en Bentheim bij elkaar. Met als ik het goed heb tussen Vorden en Ruurlo dubbelspoor. Wat een tijd.

Gr Erik

[simonewerro]

Ik ga nog wat aandacht aan de stops geven.

Gr Erik

[simonewerro]

Hallo Luitjes,

Na lange tijd weer een teken van leven op scenariogebied. Ik ga vandaag of morgen een aantal scenario's aanbieden. De scenario's spelen allemaal zo in het tijdvak eind 70'er begin 80'er jaren. Het materieel uit die tijd wordt gebruikt. Het betreft een dienst te Groningen (6 scenario's), twee scenario's met de NS 1500, een scenario met een EC uit die tijd en een stoptreindienst in Zuid-Limburg.


Gr Erik

[simonewerro]

Ha Luitjes,

Na het scenario voor de Spoorlijnen Zuid Limburg, heb ik net een drietal scenarios geuploaded. Allereerst een tweedelig scenario waar je met een 1500 van Eindhoven via Tilburg/Breda naar Rotterdam rijdt. Als derde een omgeleide EC vanaf Weesp via Amersfoort/Kippenlijn naar Arnhem.
Ik hoop dat deze scenarios aanslaan.
Later deze week zal ik de dienst te Groningen (6 scenarios) uploaden.
Het materieel dat gebruikt wordt is vooral die uit de begin 80'jaren. Oude meuk dus, maar dit is materieel dat mij het meest aanspreekt. Smaken verschillen.
Mvg Erik

[simonewerro]

Ha Luitjes,

Ik heb nu een aantal scenarios gepubliceerd. Ik zou van jullie graag wat feedback willen hebben over wat er misschien beter kan. Jullie zouden ook wensen kunnen uiten. Bedenk wel dat ik liefhebber ben van de wat oudere treinen, maar dat is wel duidelijk dunkt me.

Gr Erik

[mkasthijs]

Hey Erik,

Ik zag een mooi pakket voor onze route.
Ik zal ze eens gaan bekijken

[jpvdveer]

Ja erg leuk dat pekket inderdaad!

[simonewerro]

Hallo Luitjes
Zojuist het eerste deel van het scenario Ambtenarentrein voor de route 't Hart van Nederland geuploaded. Het tweede deel zit er ook aan te komen.

Veel plezier ermee,
Erik

[simonewerro]

Ik heb voor jullie een scenario voor de 't Olielijntje geupload. De elektrificatie is onlangs gereed gekomen en nu vinden er nog testritten plaats. U rijdt nu in het kader van de testen met een tweetje mat54 van Emmen naar Zwolle. U rijdt tussen de reguliere dienstregeling door en daarom zult u niet overal "groen" krijgen.
Bij dit scenario is ook een laadhulp met een NS6400 bijgevoegd. Deze moet ook voor alle andere routes werken.
Veel plezier ermee.

[Marklin]

Het tweede deel zit er ook aan te komen.

Bovenstaand is een citaat van een kleine 2 jaar geleden waar deel 2 er aan zat te komen.
Zou dit dan, die zojuist is geüpload, deel 2 moeten zijn of heb ik tussentijds wat gemist?

[simonewerro]

Dat is een misverstand kennelijk veroorzaakt door mijn persoon. Voornoemde scenario is niet het 2e deel. Deze laatste is een zelfstandig scenario zonder deel 2. Ik dacht dat ik deel 2 al geupload had. Dus niet kennelijk. Deel twee van de ambtenarentrein speelt op de Noord-Oost route en wel vanaf Harderwijk naar Groningen. Ik heb dit scenario hopelijk nog ergens staan. ik ga ernaar kijken.

[Marklin]

Oké, ja mocht je hem nog ergens hebben dan kon hij het wel eens niet meer goed doen, in tussentijd heeft de NONL route veranderingen ondergaan.
Mja dat merk je vanzelf, eerst maar eens zien te vinden .....

[Kcalk_04]

AI in en rondom zwolle moet vermoedelijk zo goed als opnieuw haha, en wanneer V7 uitkomt kan ie weer opnieuw beginnen. Bouwput hoofdstation is een eeuwig gevalletje werkzaamheden

[simonewerro]

De scenarios Ambtenarentrein Den Haag- Groningen deel 1 en 2 zijn gereed voor de upload. Deze zullen dus één dezer dagen beschikbaar zijn.

[Marklin]

Nou de ambtenaren scenario's deel 1 en 2 staan een paar dagen online, wat even geduurd heeft gezien je laatste post.
Maar in de goede zin van het woord heeft Deel 1 (van toepassing op 't HvN) wat haken en ogen.
Want jij gebruikt een Duitse TSC versie waar niets mis mee is, maar om het even te controleren met een Engelse versie zie je in de scenario editor geen enkele consist staan, ja alleen de P van spelerstrein.
En na even gekeken te hebben in de scenario.bin zou het onderstaand vetgedrukte moeten komen bij de scenario start:

<DisplayText>
<Localisation-cUserLocalisedString>
<English d:type="cDeltaString"></English>
<French d:type="cDeltaString"></French>
<Italian d:type="cDeltaString"></Italian>
<German d:type="cDeltaString">U rijdt vandaag trein 502, beter bekend als de ambtenarentrein, op het stuk vanaf Utrecht naar Groningen. U maakt een extra tussenstop te Harderwijk. Uw max snelheid.is 130 km/uur. Op deze zomerdag zit onweer in de lucht. Uw vertrekttijd is 17.32 uur. Bij vertrek TAB toets gebruiken.</German>
<Spanish d:type="cDeltaString"></Spanish>
<Dutch d:type="cDeltaString"></Dutch>
<Polish d:type="cDeltaString"></Polish>
<Russian d:type="cDeltaString"></Russian>

Mja dit bericht met een Engelse versie krijgt men niet mee, althans ik hier niet.
Kortom is er een instelling aanwezig om dit in een andere taal (Engels)te spelen zodat je alles toch meekrijgt en consisten zichtbaar zijn in de scenario editor?

[Rubku_NL]

Deel 1 (HVNL) is door het download team omgezet naar ENG om dat er wat problemen waren als men alleen het DE gebruikt.
Echter was hier op NONL deel 2 geen enkel probleem mee als men alleen DE gebruikt.

Deel 1 was uiteindelijk door 4 man getest en bij 3 was het goed bevonden, de andere was in AMF door rood gereden waar door het tegen de 2200 reed.


De reden waarom je in een scenario die in een andere taal gemaakt is de ENG je geen consist ziet klopt, deze zit je alleen maar als je TS in de zelfde taal staat.
Wil je dit wel zien en aanpassen dan moet je de .xml aanpassen waar bij je dus de DE kopieer naar de ENG.

Je kan je TS via steam omzetten naar ene andere taal (en word je TS bewerkt), maar dan word alles wat je doet in die taal verwerkt, dus dan word je route ook in DE gezet ipv ENG.
ENG is de default en leidend, andere talen zijn optie en zijn soms beperkt.
Mede daarom raden we eingelijk aan om altijd de game in ENG te laten staan, of via de NL translate welke de ENG overschrijft.

[Kcalk_04]

Ik had wat dingen gelocoswaped omdat ik een aantal wagons niet had. Daar zag ik ook dat de meeste consists Duitse namen hebben ook. Vond ik al bijzonder maar nu is het een stuk logischer.