Deze inhoud is alleen te zien voor ingelogde gebruikers.
BeschrijvingIn dit scenario gaan we terug naar de NS dienstregeling van 1987 / 1988.
Op Zondag 31 mei 1987 is de nieuwe dienstregeling ingegaan. Eén van de wijzigingen in de dienstregeling is op de Vechtdallijn van Zwolle naar Emmen v.v.
De elektrificatie is gereed en er is spoorverdubbeling tussen Zwolle en Dalfsen en tussen Mariënberg en Gramsbergen aangelegd. Met ingaande 31 mei zal de treindienst tussen Zwolle en Emmen v.v. worden uitgebreid. Naast één keer per uur een stoptrein zal van Maandag tot en Zaterdag tot ongeveer 20:30 uur en op Zondag vanaf ongeveer 15:30 uur tot einde dienstregeling één keer per uur een Sneltrein gaan rijden. Verder zal Plan U plaats maken voor Mat '54.
In dit scenario gaan we de Stoptrein 8026 rijden. Er is een Zondag dienst versie en een Maandag -Zaterdag versie.
Op de zondagdienst versie is trein 8026 de aller eerste trein uit Emmen naar Zwolle. De Sneltrein rijdt op dat moment van de dag nog niet. Het zal daarom nog vrij rustig zijn wat tegentreinen betreft. Ook bij aankomst op Zwolle is het vanwege de Zondag wat rustig.
Op de Maandag - Zaterdag is trein 8026 De laatste Emmen omloop die wordt opgestart vanuit Emmen. Je komt onderweg dan meer tegentreinen tegen. Je kruist in Coevorden, Tussen Gramsbergen en Harden en te Ommen.
Dit scenario is een realistisch scenario. Alle AI treinen en de spelerstrein rijden volgens de echte dienstregeling van Zondag 31-mei 1987 tot en met Zaterdag 28 mei 1987. De Goederentreinen in het scenario zijn Fictief.
DescriptionIn this scenario we go back to the NS timetable of 1987 / 1988.
The new timetable came into effect on Sunday, May 31, 1987. One of the changes in the timetable is on the Vechtdal line from Zwolle to Emmen v.v.
The electrification is complete and track doubling has been constructed between Zwolle and Dalfsen and between Mariënberg and Gramsbergen. As of May 31, the train service between Zwolle and Emmen will be expanded. In addition to a slow train once an hour, an express train will run once an hour from Monday to Saturday until approximately 8:30 PM and on Sunday from approximately 3:30 PM until the end of the timetable. Furthermore, Plan U will make way for Mat '54.
In this scenario we are going to drive the Slow Train 8026. There is a Sunday service version and a Monday-Saturday version.
On the Sunday service version, train 8026 is the very first train from Emmen to Zwolle. The express train is not yet running at that time of the day. It will therefore still be quite quiet as far as opposing trains are concerned. When you arrive in Zwolle it is also a bit quiet because of Sunday.
On Monday - Saturday, train 8026 is the last Emmen circuit that starts from Emmen. You will encounter more counter-trains along the way. You cross in Coevorden, Between Gramsbergen and Harden and in Ommen.
This scenario is a realistic scenario. All AI trains and the player train run according to the real timetable from Sunday May 31, 1987 to Saturday May 28, 1987. The Freight trains in the scenario are Fictional.
Benodigde addons / Required addons:
3Dzug:
- Verkehrspack Güterwagen
Armstrong Powerhouse:
- Sky & Weather Enhancement Pack v2.0 (optioneel) [deels geschikt voor v1.0]
Christrains:
- NS Gbs Wagon
- NS ICMm
- NS mP3000
- NS mP3000 PTT Paint Pack
Dutch-Classics:
- Dutch Classics 6 - NS Materieel 1954 Deel I
- Dutch Classics 8 - NS Materieel 1954/1957 Deel II
DutchSims:
- NS 2400-2500 serie v2.0 (MarcD)
- NS Plan E v2.0 (MarcD)
- NS Plan U 2.0 (MarcD)
- NS Plan X v2.0 (MarcD)
SimTogether:
- QD NS 1100 + update 1.0 (Quinzeedied)
TrainTeamBerlin:
- Szenariopack Vol. 1
De volgende scenario's zijn in dit pakket inbegrepen / The following scenarios are included:
- [1987 - NS] 8026 Emmen - Zwolle (Ma- Za) | Mat'54-2 ELD4A-20-BDk Geel | 01 juni 1987 | 07:20 uur | 75 min | Summer | 2/5
- [1987 - NS] 8026 Emmen - Zwolle (Zo) | Mat'54 ELD4DS-21-Bk Geel | 30 mei 1987 | 07:20 uur | 75 min | Summer | 2/5
Bestandstype: .rwp