DutchSims

Misschien kan je voor Enschede Daniel een PM sturen, hij bouwt momenteel aan de route Enschede-Zwolle (en omgeving).

Hallo clipmeneernl, ik maak het liever zelf. Ik woon er zelf namelijk. Dus ik heb de kennis ook. Maar op bepaalde plekken zijn er een paar kleine dingen anders dan ik op de foto heb staan.

Als ik er niet uit kom dan zal ik wel is kunnen raadplegen. Maar doe het liever niet

Wie herkent dit niet uit lang vervlogen tijden toen het nog als in/uitstap station op de kaart stond?



Ps. het is een uitbreiding (Dieren - Apeldoorn) op deze route waar ik tussendoor mee bezig ben:
https://www.railsim.nl/forum_2012/index ... ic=11336.0

Met dank aan ChrisTrains kan ik de route Zeeland 1880 - 1939 flink aankleden nu.

s'-Heer Arendskerke

s'-Heer Arendskerke Halte

Arnemuiden

Middelburg

Vlissingen Haven

Wat leuk eens een heel ander soort route!
Succes met de verdere bouw!
vr.gr
Ruud

Het is even geleden dat we nog eens een update gedaan hebben van de route: Ligne 42/43 (werk naam: Eastern Belgium and Ardennes Railway)

afgelopen weken druk bezig geweest rond om het plaatsje Martinrive

Hier een paar foto's:
Kijkend in de richting van Aywaille


uitzicht van uit de "Uitkijktoren"



Overzicht van het dorpje & de camping



en tenslotte een blik van uit de bunker

Lekker bezig Rob! Herkenbaar genoeg in een regio waar ik zowat kind aan huis ben.

Stoom_Machinist schreef: ↑

08 feb 2021, 01:36

Met dank aan ChrisTrains kan ik de route Zeeland 1880 - 1939 flink aankleden nu.

Hoewel ik deze tijden uiteraard niet meegemaakt heb, kijk ik als Zeeuw heel erg uit naar deze route! Mooie screens!

Ik heb deze tijden uiteraard ook niet meegemaakt, maar er is toch heel wat gedocumenteerd.
Liefst trek ik de lijn door naar Duitsland, zodat je ook daadwerkelijk de Internationale treinen kan rijden met stoom.
de sporen stoppen nu op 3 punten gezien vanuit Vlissingen - Rotterdam - Tilburg, of vanaf Roosendaal tot voorbij Essen.

Ben op moment bezig om Vlissingen aan te kleden, heb onlangs op een facebook pagina heel wat oude foto's van gevonden.

Hier nog 2 plaatjes dan:

Mooie plaatjes, alleen de dame die er loopt is wat te modern gekleed gezien het tijdperk.

Tja, Jaren 50 invisible platform, ik heb geen andere keus ben ik bang, en poppetjes maken in 3d is geen doen, dan zou het wel jaren 20 zijn, die kan je in feite al vanaf begin 1820 tot 1939 a 1945 gebruiken.

Wie weet dat er ooit nog iets van Christrains komt, en anders gewoon pech.

Afgelopen tijd heb ik aan een Re-bould van Gronau gewerkt (Deze lag niet helemaal mooi recht en niet op juiste hoogte) Dit ligt nu helemaal goed Ook heb ik de route door gelegd tot station Münster-Häger

Ik bouw alles op de laatste hoogte (En daarna ga ik via Dem Files het op goede hoogte maken). Tussen Gronau en Ochtrup is een aanzienlijk hoogteverschil met veel Oplopende meters maar ook aflopende meters (Hoogste punt daar is maar liefs 57,8 Meter Laagste punt 41,2 Meter boven NAP)


De map op dit moment.

Ook heb ik voor de gein is wat anders gedaan tijdens het testen


Zoals het vorig jaar ging tijdens de storm in mei.

De route gaat in V1 toch helemaal door tot münster IPV gronau (Westf)

Er wordt aan een betere tekening gewerkt met voortgangen. Dit komt nader

Thijs053_NL schreef: ↑

01 mar 2021, 18:40

(Hoogste punt daar is maar liefs 57,8 Meter Laagste punt 41,2 Meter boven NAP)

Het hoogste punt is dus 57,8 Meter boven NAP, en het laagste 41.2 onder NAP toch?

Marklin schreef: ↑

01 mar 2021, 19:19

Thijs053_NL schreef: ↑

01 mar 2021, 18:40

(Hoogste punt daar is maar liefs 57,8 Meter Laagste punt 41,2 Meter boven NAP)

Het hoogste punt is dus 57,8 Meter boven NAP, en het laagste 41.2 onder NAP toch?

Sorry denk verkeert verwoord. Hoogste punt is 57.8 M boven NAP en laagste punt 41.2 Meter boven NAP op 8 KM een daling van 100 Meter is best veel

Mooie loc!

Door het zien van al de routes die zich afspelen in het verleden, ben ik geïnspireerd geraakt en heb ik ook een poging gewaagd. Hier een nog naamloos station aan het einde van een diesellijntje.

Weer iets aan het knutselen geweest. Een plan waarbij het idee is een fictieve route te realiseren met een beetje Scandinavisch landschap. Hieronder een paar screens van de spoorlijn die het meer doorkruizen. Het koste teveel geld om de spoorlijn om het meer heen te leggen. Nou ja het is allemaal nog work in progress. Sorry voor de wat slechtere graphics, maar we doen het er maar mee.

Zie ik dat verkeerd of....?, het lijkt erop dat de wisselsteller tussen de sporen ligt.

moet over de hele route dat soort foutjes nog eruit halen

Naar mijn idee is het wel tijd dat de Limburgse (neven) lijnen er gaan komen, en aangezien de uitkomst van de poll wel duidelijk was, heb ik besloten de volgende trajecten te gaan bouwen;

Nijmegen-Venlo
Venlo-Roermond
Roermond-Sittard
Sittard-Maastricht
Sittard-Heerlen
Maastricht-Schin op Geul
Schin op Geul-Simpelveld-Vetschau (ZLSM)
Schin op Geul-Heerlen-Kerkrade
Simpelveld-Kerkrade (ZLSM)


De komende tijd is het verzamelen van de foto's en dergelijke (noodzakelijke) informatie, en daarna kan begonnen worden met de bouw, waarbij ik als starttraject Nm-Vl-Rm kies. Van daar uit zal ik de andere spoorlijnen dus gaan uitwerken. Ik weet dat er al door enkelen onder ons aan Eindhoven-Maastricht/Heerlen gewerkt wordt, maar daar is al het een en ander over gesproken, en zal voorlopig geen probleem vormen.

Als er mensen zijn die mee zouden willen werken (en het liefst eerder al een route hebben uitgebracht -ervaring- ) kan je mij een privébericht sturen.
Alles is welkom

Doel is om de routes (uiteraard) waarheidsgetrouw na te bouwen, en zoveel mogelijk gratis objecten te gebruiken.
Ik weet dat het een groots plan is, en er zal ongetwijfeld het een en ander bijgeschaafd gaan worden, maar daar tegenover staat dat ik motivatie en tijd in overvloed heb, en een groot doorzettingsvermogen heb


De rode lijn geeft aan wat er op de planning staat. Al is niet alles daar onderin Limburg even duidelijk weergegeven, maar het geeft (hopelijk) een idee.