De Limburgse Spoorlijnen in de jaren 1982-85 v1.0

In deze categorie vind je zowel de route als de gemaakte scenario’s.

Moderator: Download Team

Gebruikersavatar
BertTrain
Berichten: 219
Lid geworden op: 04 apr 2020, 18:30
5
Locatie: Utrecht
Gegeven waarderingen: 477 keren
Ontvangen waarderingen: 1400 keren

De Limburgse Spoorlijnen in de jaren 1982-85 v1.0

Bericht door BertTrain »

Afbeelding

Afbeelding
Deze inhoud is alleen te zien voor ingelogde gebruikers.


Afbeelding Handleiding
Afbeelding Manual

Afbeelding Beschrijving
In “De Limburgse Spoorlijnen in de jaren 1982-85” zijn de volgende spoorlijnen opgenomen:
  • Een ooit bestaande route Maastricht – Vaals, gereconstrueerd als museumlijn in de jaren 1982-85
  • Het traject Maastricht Aken (tot en met de aansluiting op de lijn Aken - Herzogenrath).
  • De miljoenenlijn van Simpelveld tot aan Schaesberg
  • Het traject Heerlen - Schaesberg
  • Het traject Schin op Geul - Heerlen
In deze versie is een eerste gedeelte van “De Spoorlijnen Limburg” teruggebracht naar de jaren 1982-85. Dit was een tijd na de sluiting van de mijnen (1966-1975). Veel van de mijnsporen waren toen al gesaneerd maar toch in vergelijking met huidige het spoornetwerk ziet het nog anders uit. Denk hier b.v. aan de klassieke beveiliging op het traject Maastricht – Heerlen of de oude situatie rond het station Heerlen. Na 1985 zouden er grote moderniseringen plaatsvinden en ook verdere saneringen van het spoor.

Heel belangrijk is dat je van de COHA armseinen de meest recente versie 1.1 moet bezitten.

Voor meer informatie zie handleiding!

Afbeelding Description
The following railway lines are included in "Limburg Railways in the Years 1982-85":
  • A once-existing Maastricht – Vaals route, reconstructed as a museum line in the years 1982-85
  • The Maastricht – Aachen section (up to and including the connection with the Aachen – Herzogenrath line)
  • The million-euro line from Simpelveld to Schaesberg
  • The Heerlen – Schaesberg section
  • The Schin op Geul – Heerlen section
In this version, the first section of "Limburg Railways" has been returned to the years 1982-85. This was a period after the closure of the mines (1966-1975). Many of the mine tracks had already been remediated by then, but compared to the current railway network, it still looks different. Consider, for example, the traditional security system on the Maastricht-Heerlen route or the old situation around Heerlen station. After 1985, major modernizations and further track renovations took place.

It is very important that you have the latest version 1.1 of the COHA semaphore signals.

For more infomation see manual!


Benodigde add-on / Required add-on:
Payware:
Steam:
- European / US Loco & Asset Pack
- Im Köblitzer Bergland Route Add-On
- Munich-Augsburg Route Add-On
- Riviera Line in the Fifties: Exeter - Kingswear
- West Rhine: Köln - Koblenz Route Add-On

Lees de handleiding en de meegeleverde assetlijst! / Please read the manual and the assetlist!


Versie: 1.0
Auteur: BertTrain
Bestandstype: .exe
BestandsID: ds-ts-0365
Bouwer van route "Heuvelland", "De Limburgse Spoorlijnen" en "Limburgse Spoorlijnen in 1985"

Terug naar “De Limburgse Spoorlijnen in de jaren 1982-85”