Deze inhoud is alleen te zien voor ingelogde gebruikers.
Beschrijving15 M2 BD rijtuigen zijn in 1978-1979 omgebouwd naar een M2 BDx stuurstandrijtuig.
De M2 BDx wordt met name met de HLD62 diesels maar ook met HLD 52/53/54 en enkele aangepaste HLD51'ers gebruikt.
De bijbehorende wagons dragen een gele streep op de hoeken. De M2 TDd wordt het laatst gebruikt op de lijnen
Charlerloi-Sud - Couvin en Antwerpen-Neerpelt.
Description15 M2 BD wagons were rebuild into M2 BDx Cab Control Cars in 1978-79. The TDd stands for Trek-Duw Diesel or Pull-Push Diesel.
The M2 Cab Control car is used on diesel lines in Belgium.
It's used in pull-push combinations mainly with the HLD62.
But the HLD series 52/53/54 and a few adapted HLD51's were also used in combination with this cab control car.
You can recognize the standard wagons by yellow marks on the corners of the wagons.
The M2 TDd Last used on the lines Charlerloi-Sud - Couvin and Antwerpen-Neerpelt.
Auteur: MS Trainstop
Copyright: MS Trainstop
Bestandstype: .zip
BestandsID: ds-msts-0122