Update ATB treinen Christrains

[mkasthijs]

Chris heeft vanmiddag en zeer grote update aangekondigd op zijn Facebook pagina:

Het is tijd voor de grootste midlife-update ooit van ChrisTrains-producten. De Stadler Flirt 3, SLT, SNG, ICNG, VIRMm (en IRM) en ICMm (en ICM) vallen onder deze update. Daarnaast hebben de meeste goederenwagons ook een update ondergaan: de Hbbkkss, Sgns, Klmos, FCCPPS, Slmmnps, LAAERS, GTOW, Gbs, Z-wagons en Tads. En natuurlijk zijn deze updates gratis voor alle bestaande klanten.

LEES na de installatie de release-opmerkingen van elke trein of wagon door, aangezien deze opmerkingen alles opsommen wat er in een model veranderd is. Voor elke trein bevinden de release-opmerkingen zich normaal gesproken in de map op het hoogste niveau, bijvoorbeeld: C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\ChrisTrains\NS SNG\RailVehicles

Als iets NIET wordt vermeld in de release-opmerkingen, is het NIET opgenomen in de update. Zo beschikt de ICNG nog NIET over de NS 'Flow'-versie aangezien dit niet zomaar een aanpassing van het kleurenschema is, maar een modelwijziging voor de grensoverschrijdende versie naar België (inclusief cabine aanpassingen en het toevoegen van een chopper op het dak). Deze update volgt later.

Voor de reizigerstreinen is de grootste verandering in al deze updates de vernieuwde/verbeterde ATB-functionaliteit. Het heeft veel werk gekost en betekende in feite het herschrijven van 90% van de oude ATB-code. Het systeem komt nu echter veel dichter in de buurt van hoe het in de echte treinen functioneert. LEES ALSTUBLIEFT tenminste één van de handleidingen om vertrouwd te raken met hoe de ATB nu werkt in de treinen.

De meest opvallende dingen die heel anders zijn, zijn :
- De ATB reageert op de door COHA-seinen opgelegde snelheidslimieten.
- De afstand tot aan een lagere snelheidslimiet waarop de ATB reageert, is nu gebaseerd op de officiële door ProRail gepubliceerde afstanden (de oude ATB was hard gecodeerd op 1 km voor elke snelheidslimiet). Dit betekent dat sommige routes u kunnen 'overvallen' met lagere snelheidslimieten indien de snelheidsverlagingsborden op de verkeerde plaats staan.
- Er is een "analoge" vertraging van ongeveer 3 seconden vanaf het moment dat de trein een wijziging in de snelheidslimiet registreert (hoger of lager) en de verandering van de snelheidsindicatie in de cabine. Dit is natuurgetrouw aan het echte ATB-systeem.
- De ATB verandert naar een hogere snelheidslimiet zodra de kop van de trein de nieuwe snelheidslimiet passeert, en dus niet meer zoals vroeger na passage van de achterzijde van de trein.

Voor de goederenwagons zijn de veranderingen voornamelijk cosmetisch, samen met enkele geluidsupdates, en de mogelijkheid om nu ofwel een knipperend rood licht (knipperbol) of een geverfde eindplaat (sluitplaat) op de laatste wagon van de treinsamenstelling te plaatsen. Deze instelling moet in de scenario editor worden gedaan door een 'k', 'n' of 's' toe te voegen aan het einde van het wagonnummer.
LEES ALSTUBLIEFT de release-opmerkingen van elke wagon voor informatie over deze instelling.

Twee zeer belangrijke zaken:
(1) Ik heb mijn uiterste best gedaan om deze updates zo veel mogelijk neerwaarts compatibel te maken. Er zijn echter zeker bepaalde dingen die gewoon niet meer zullen werken, zoals scenario's waarin de speler twee verschillende treinen met elkaar moet koppelen als onderdeel van het scenario (dit zal niet werken omdat in veel gevallen de interne wagennummers zijn veranderd om vooraf ingestelde bestemmingen mogelijk te maken) en scenario's die beginnen waarbij de spelerstrein al rijdt.
(2) Er is een extreem grote kans dat oudere repaint-pakketten niet meer werken na deze update. Dit komt door het enorme aantal wijzigingen aan de bedieningselementen in de cabines die de oudere repaint-bestanden niet hebben. Ik raad aan om na deze update NIET te proberen oudere repaint-pakketten opnieuw te installeren totdat de auteurs van die pakketten de kans hebben gehad om hun repaints compatibel te maken.

De updates worden in de loop van de volgende week naar de partnerwebshops verspreid, dus WEES GEDULDIG. U zult update-e-mails van mijn webwinkel moeten ontvangen als u de producten rechtstreeks bij ChrisTrains heeft gekocht, of van de partner-webshops nadat ze een product geüpdatet hebben. Dit zal enige tijd duren vanwege het aantal bijgewerkte installatiebestanden.

Omdat dit als een grote update wordt beschouwd, worden alle activeringssleutels op nul gezet (10 activeringen resterend).

[Marklin]

Chris heeft vanmiddag en zeer grote update aangekondigd op zijn Facebook pagina:

Zie en lees de Bron al is het alleen maar om een waardering te geven.