't Hart van Nederland V2.0

[Marklin]

Hmm, krijg de alom bekende tempdump na afsluiten van TSC.
En dit krijg ik oa. als er met Christrains perrons is gewerkt.
Alles gaat verder goed met opslaan enz. maar zodra er op Esc -> beëindigen word geklikt is de tempdump een feit wat niets met geheugen te maken heeft.
Is er een route bouwer onder ons die dit ook wel eens ervaart of ben ik de enigste?

[Marklin]

Het zal toch niet zo zijn dat onderstaand de reden is van die tempdump?
Dezelfde perrons zijn te selecteren onder landschap (zie pijl ?) en Perrons (zie pijl)
Mocht dat niet zo zijn dan vraag ik me tevens af waarom ze dubbel voorkomen, de lijsten staan al zo vol ....

[Frison]

Nou, kloppen doet het volgens mij niet want je kan normaal gesproken maar 1 categorie per object kiezen.

Of er is iemand aan het knoeien geweest met de bestanden, of ze zijn later door de maker in een andere categorie geplaatst, maar dan mag je ze niet dubbel tegenkomen denk ik.

[edit]

Inderdaad staan er onder de assets van ChrisTrains een aantal dubbel in met dezelfde naam, maar wel in een andere map. De oudste zijn van 2017 en de nieuwste van 2023

Het is dus zeer waarschijnlijk dat er daar iets mis mee gaat en is het de moeite waard om uit te zoeken of eventueel even met Chris overleggen hoe dat kan.

[/edit]

[edit2]

en ze verwijzen dus inderdaad naar een andere sub category, te weten 05 en 08

[/edit2]

[Marklin]

Lees nu pas je editen, het is onwaarschijnlijk dat een tempdump daar aan zou kunnen liggen maar toch ....
Zal straks in het topic van Chris een berichtje achterlaten wat verwijst naar hier over deze perron gevallen.
Misschien dat hij het meekrijgt, zo niet dan effe een mail of zo.

Edit/

De oudste zijn van 2017 en de nieuwste van 2023

Jij zegt de oudste is van 2017, maar hier heb ik een dubbel .bin bestand uit 2015 en wel NSPlatEdge4-75m waarvan de nieuwste (2023) bovenaan staat.
En die zit nog in de laatste release want voor ik deze erop zette had ik alles verwijderd om zo eventuele oudere bestanden te vermijden.
Zie knipsel:

[Rubku_NL]

Het lijk me sterk dat die van Christrains zelf zijn.
Wat zijn de lokatie van de dubbele. Bin want deze staan sowieso in een andere map.

Kan het helaas zelf niet checken op het moment iets mer werk en zo.
Maar heb een vermoeden dat het hier om een repaint gaat.
Of wellicht zelf perongeluk ineen andere map gezet, gezien ik me nog wel iets kan herinneren dan je iets van missende endcaps had van de perrons een aantal jaar geleden

[Marklin]

Nou de genoemde zit sowieso dubbel in de NS Platform map van Chris en op gezocht had en lijkt mij niet van een repaint te zijn. (schone installatie)

[Rubku_NL]

Dat snap ik maar waarschijnlijk zit er 1 in een sub map want je kan niet 2 keer de zelfde naam in 1 map gebruiken (mits het een ander extensie is)

Daarom ben ik benieuwd naar de map lokatie als in
Assets/Christrains/...


O en zijn de ingame van beide .bin het zelfde of niet

[Frison]

Lees nu pas je editen, het is onwaarschijnlijk dat een tempdump daar aan zou kunnen liggen maar toch ....
Zal straks in het topic van Chris een berichtje achterlaten wat verwijst naar hier over deze perron gevallen.
Misschien dat hij het meekrijgt, zo niet dan effe een mail of zo.

Edit/

De oudste zijn van 2017 en de nieuwste van 2023

Jij zegt de oudste is van 2017, maar hier heb ik een dubbel .bin bestand uit 2015 en wel NSPlatEdge4-75m waarvan de nieuwste (2023) bovenaan staat.
En die zit nog in de laatste release want voor ik deze erop zette had ik alles verwijderd om zo eventuele oudere bestanden te vermijden.
Zie knipsel:.....

Ja zo komen we er wel.
Het gaat in eerste instantie om de BE Platform...... en nu haal je er weer andere bij, dat is niet handig want dat wekt verwarring.

De BE Platform dubbele bestanden staan in deze mappen:

.....\Assets\ChrisTrains\RailSimulator\Scenery\Procedural en in: ...\Assets\ChrisTrains\RailSimulator\Scenery\Procedural\NS Platforms

[Marklin]

Ja Frits daar heb je gelijk in, maar kwam al zoekende dit tegen vandaar ....

Afijn ben hier uit, het bestand staat in dezelfde map, maaar omdet er een spatie tussen de m en .bin (NSPlatEdge4-75m .bin) staat word het niet overschreven.
Dus het kan haast niet anders of jullie moeten hem ook hebben lijkt mij ....
En of het op deze manier (spatie) gevolgen kan hebben met dit foute bestand ....?, geen idee.
Heb hem iig verwijderd.

Terug naar de BE Platforms

[Rubku_NL]

De BE platform waren van oorsprong repaintsvan ZWNL, deze zijn later toegevoegd aan het pakket van Christrains en zo als recent met de NONL platform zijn gedaan.

[Marklin]

Ja dat zou kunnen, maar als je Dit bedoeld gaat dat bij mij niet op want heb het namelijk niet geïnstalleerd staan door zoals gezegd een schone instal.

Oja, dit zullen geen dubbele bestanden zijn maar worden er wel route editor lijst namen gebruikt die gelijk zijn lijkt mij zoals te zien in mijn eerdere plaatje.

[Rubku_NL]

Deze werden tot de nonl 6.0 standaard in de route meegeleverd.

Maar dat was meer een voorbeeld.

De BE platform worden worden overigens november steeds met zwnl mee geleverd.

[Rubku_NL]

Jij zegt de oudste is van 2017, maar hier heb ik een dubbel .bin bestand uit 2015 en wel NSPlatEdge4-75m waarvan de nieuwste (2023) bovenaan staat.
En die zit nog in de laatste release want voor ik deze erop zette had ik alles verwijderd om zo eventuele oudere bestanden te vermijden.
Zie knipsel:

Ik heb even v5.87 geopend en er zitten 2 stuk in waar van 1 met een spatie.

na het open van de versie met Spatie in RWtools zie je dat de namen er uit zijn gehaald en hij dus ingame niet te gebruiken is.

Ik vermoed dat dit ooit een foutje was en deze er puur in zit om de werken op bestaande route te voorzien

De versie zonder de spatie is de huidige.

Voor de BE durf ik zo 123 geen antwoord te geven
Alleen de de perrons zelf onder Platforms te vinden zijn en de fillers onder Loft.
dit is gecontroleerd op V5.87

[Marklin]

Oké, ja ik had het bestand met spatie dus verwijderd en met TS_Tools ff gecontroleerd maar hier is iig niets missend.
En de genoemde BE platforms in een testroute gecontroleerd die in beide buttons voorkomen maar ze verwijzen afzonderlijk allemaal naar hetzelfde pad c.q. .bin bestand.
Mja nu nog het waarom ze dubbel in de lijsten staan zeg maar?

Edit/
Dat zeg je zo fillers onder loft maar dus eentje niet, en laat dat toevallig een BE zijn gezien mijn plaatje.
Tevens staat deze filler C ook onder Loft ofwel dubbel in de lijsten.

[Marklin]

Citaat uit het scenario topic van 't HvN: (klik daar op ^)

Heb Weesp <-> Amsterdam al zover klaar aan spoor en BVL enz. met 15 % scenery, maar aangezien je bij het nieuwe Amersfoort alleen vanaf spoor 7 naar Hilversum -> kunt is dit scenario moeilijk te wijzigen gezien nu spoor 4a naar spoor 7 wat ik geprobeerd heb en allerlei complicaties geeft.

Zie knipsel zoals de nieuwe rails er nu bijligt en je kunt zien welk spoor (7) naar Hilversum gaat, vanaf Hilversum zijn wel alle sporen te bereiken.
Zo ook van en naar Utrecht CS:

[SpoortNiet]

Amsterdam/Hilversum is zeker niet alleen van spoor 7 te bereiken. Als treinserie 1500 keert op Amersfoort Centraal doet ie dat op spoor 5a. Die trein moet toch ook in Hilversum kunnen komen. Ik weet niet precies door welke wissels dat dan is.

[Clipmeneernl]

Als ik de volgende video bekijk klopt het wel gewoon wat Teun heeft gemaakt. De 1500 vertrekt inderdaad van spoor 5, en gaat over het wisseltje (te zien in de video op minuut 56:10) naar rechts

[AlwaysRM_]

Het enige wat ik te zeggen heb over deze wissel straat is #Profail
Echt wat hebben die idioten gedaan... zoals gewoonlijk...

[Marklin]

Amsterdam/Hilversum is zeker niet alleen van spoor 7 te bereiken. Als treinserie 1500 keert op Amersfoort Centraal doet ie dat op spoor 5a. Die trein moet toch ook in Hilversum kunnen komen.

Nou Spoortniet heb je het Sporenplan.nl ook bekeken wat op de vorige pagina staat?
Dan moet je mij eens vertellen hoe je vanaf spoor 5a richtichting Hilversum wilt komen?
En dit geldt dus voor elk spoor behalve spoor 7.
Hoe mij ten goede, of je zou gedeeltelijk via het linkerspoor vanaf spoor 5a over de overloopwissel 5049/5047 naar Hilversum mogen?

[SpoortNiet]

Geen idee hoe ProRail het precies bedacht heeft wat de route moet zijn door de spoor-spaghetti rondom wissel 5331. Maar uiteindelijk zal je, zoals Clipmeneernl en jijzelf al suggereren, via spoor 26 en wissel 5049/5047 op het rechterspoor naar Hilversum kunnen. Ik neem aan dat bij inrijden dezelfde route via spoor 26 wordt gevolgd.

Dus inderdaad wordt hier een relatief lang stuk links gereden dan, maar dat is waarschijnlijk niet zo'n probleem omdat de doorgaande treinen vanuit Hilversum toch allemaal via de dive-under gaan.

[Marklin]

Ja, als dit zo bedoeld is en in de planning opgenomen dan kan Hilversum via andere sporen bereikt worden, maar ik reis nooit met een trein dus dat weet ik niet.
Wellicht dat een gebruiker daar helderheid in kan brengen die dit traject dagelijks rijd of zo?, naar mijn weten is er (nog) geen cabview filmpje beschikbaar.

[Marklin]

Heb besloten om de voorheen welbekende gelijkvloerse kruising bij Blauwkapel te verwijderen.
Had hem voor V2.0 nog behouden maar als je met de tijd mee wil moest het er toch een keer van komen.
Men kon er toch niets meer mee omdat het dusdanig was gewijzigd dat Utrecht Maliebaan <-> Hilversum niet meer mogelijk was, vandaar ....
Bij deze een knipsel:

[AlwaysRM_]

Tja de mensen die het wouden behouden wouden het in werking laten liggen.
Dus ja dat het er nog half lag voor de Bunne had geen zin.

[Marklin]

Ja voor de nostalgie ..., verder had je er niets meer aan.
En dit in overweging met oa. de 16 tellende sporen die ermee gemoeid waren wat terug gebracht is naar 2 stuks gebogen spoor en ook nog vloeiender loopt.
Omdat het per spoor uit 2 gebogen en 3 rechte sporen (de kruising) bestond en nu dus 1 gebogen met een veel grotere boogstraal.

Zie knipsel:

[Marklin]

Oeps, even 2 hobbels weggewerkt nabij de flyover tussen Blauwkapel richting Bilthoven.
Daar lag een gebogen spoor als verkanting die er niet op gemaakt was met als gevolg aan beide zijden een hobbel.
Zie met 2 in 1 knipsel: