Wat zou jij willen als volgend project van ChrisTrains?

[Marklin]

Juist ..., laat ik ook een duit in het zakje doen, misschien is commercieel gezien een nieuwe ICE L Talgo die tussen Berlijn - Amsterdam dienst gaat doen wat voor Chris?
En dat samen met een Vectron waar eerder over gesproken is.
Zo vangt Chris meerdere vliegen in een klap, voor o.a. de Duitse en Nederlandse markt.

[Pjottr]

Ik had mij al laten horen in de discord maar ook hier zal ik mijn eigen stem nogmaals noteren. Ten eerste, ik zie diverse suggesties voor midlife updates, t.o.v. nieuwe treinen. Hoewel begrijpelijk, kijk ik er anders tegenaan: De midlife updates komen sowieso wel een keer. Met deze community peiling hebben we naar mijn inziens de kans om aan Chris door te geven wat voor nieuw product wij willen zien... Dat gezegd te hebben, mijn lijstje aan suggesties:

• Vectron BR193 - momenteel hebben we in Train Sim 2 keuzes voor deze lok: RSSLO en K-Trains. Die van RSSLO is gewoon niet goed, en veel te duur voor wat je er voor krijgt imho. Die van K-Trains is prachtig, maar er zitten een paar bugs in, en dan vooral mbt de Nederlandse community: De ATB werkt niet heel soepel. Daarnaast is deze lok niet geschikt voor beginners/casual spelers omdat je de lok en de beveiligingssystemen altijd moet opstarten.
• 16/17/1800 met ICR(m) en BDs - Deze is al meermaals benoemd, ik zet deze erbij om hierover mijn stem te uiten. Ik zou heel graag een mooie 16/17/1800 zien, de RT is al ruim 10 jaar oud en dat is te zien. Met de ATB en script updates van Xshooter/MarkA/DCR hebben we de lok op life support, maar echt mooi is het nog steeds niet.
• Class 66 - We hebben momenteel wel via Steam een Class 66, en via deze site een kleine selectie aan repaints, maar ook hier geldt (imo), het is het allemaal net niet. Het model is niet mooi, rijdt niet super en heeft eveneens geen ATB. Een 66 vanuit Chris met ATB en een aantal liveries die in Nederland voorkomen of voorkwamen zou niet slecht staan denk ik.

Ik kan nog wel even doorgaan, maar ik denk dat ik het hierbij houd.

[jan366]

Mijn persoonlijke voorkeur: Plan D Benelux-stuurrijtuig.

[Kcalk_04]

Die Benelux Stuurstand lijkt mij ook heel interessant in combinatie met een goede HLE25.5. Maar mijn top 3 luidt als volgt:
1: NS 1700 met ICR(m)
2: Br. 193 Vectron
3: Verschillende goederenwagens als Tals (drie producten trein), Slps II (Semi-moderne afvaltrein), Wagens uit de zout treinen tussen Hengelo en de Rotterdamse havens, of de Trailerwagens die vroeger tussen Ede en Duitsland reden.

[RobertF68]

...of de Trailerwagens die vroeger tussen Ede en Duitsland reden.

Heb je het dan over de wagens die Malenstein indertijd gebruikte?

[Kcalk_04]

Correct

[wail2001]

Idee voor project de Arriva FLIRT-III Tricourant versie als update voor de Stadler Flirt 3

[jpvdveer]

Juist ..., laat ik ook een duit in het zakje doen, misschien is commercieel gezien een nieuwe ICE L Talgo die tussen Berlijn - Amsterdam dienst gaat doen wat voor Chris?
En dat samen met een Vectron waar eerder over gesproken is.
Zo vangt Chris meerdere vliegen in een klap, voor o.a. de Duitse en Nederlandse markt.

Grandioos idee, al dan niet in combinatie met een Vectron. Commercieel misschien wel 10x-100x zo interessant als sommige andere genoemde opties. En, als de ICE L eenmaal in dienst is gekomen, gaat het op meerdere Nederlandse én Duitse routes ook een enorm gemis worden als de ICE L zou ontbreken. Wel natuurlijk de vraag of iemand anders, 3DZug met name, hier ook aan denkt.

[Evert66]

Enige jaren geleden heb ik Chris per mail gevraagd of hij niet zou willen overwegen een fatsoenlijke 16-17-1800 te maken (de Railtraction had toen nog geen ATB) De Railtraction versie is m.i. niet meer van deze tijd en haalt het niet bij de kwaliteitsproducten van Chris. Het antwoord dat ik van hem kreeg was in de lijn zoals door Koplopermau aangegeven: ...de 'gentlemans agreement' die Chris heeft met RailTraction... ...dit houdt in dat hij producten niet maakt als een verkopende partij zijn producten verkoopt...
Maar als er een poll komt zal ik zeker voor de 16-17-1800 serie gaan!

[NS_1758_046]

Chris heeft dat inderdaad meerdere keren aangegeven. Het blijft jammer dat we daardoor nog steeds vastzitten aan de 1800 van Railtraction. Die locomotief is simpelweg nooit een goed product geweest — zeker niet voor een prijs van €14,95. Begrijp me niet verkeerd: het DCR-team heeft fantastisch werk geleverd om de loc aanzienlijk te verbeteren, maar dat is niet het punt dat ik probeer te maken.

[Digostonx]

Mijn voorkeur gaat toch weer uit naar een NS 1700/1800 locomotief en een stuurstandrijtuig.

[dirkdevries]

goedenavond allereerst heb ik eigenlijk het idee om een locomotief van de NS serie 1000 (1001 tot 1010) wel leuk zou zijn daar deze lokserie als eerste echte nederlandse electrische locomotief het licht zag in ons eigen land maar eigenlijk meer vergeten wordt. Daar ik denk dat deze locomotief het eigenlijk wel verdiend om ook eens vereeuwigd wordt in ons mooie game. En niet alleen maar in het spoorweg museum. Maar dat ben ik zelf van mening dat deze locomotief eigenlijk het wel verdiend om deze plaats te krijgen.

[Treinspotter]

De V100 diesel of de NS1000, de 1700 1800 ook maar daar heeft Chriss al eerder aangegeven niet aan te beginnen omdat deze er al is.