ATBM+

[Treintje]

Ik zag in een cabine rit op YT een tek st staan 'ATBM+' Nu weet ik wel wat ATBEG betekent maar ATBM+ ??? geen idee. Wie het weet mag het zeggen a.u.b.

[fedje-wadlopertje]

Wikipedia zegt erover: "ATBM+ (kortheidshalve ook wel ATB+ genoemd) is een functie van het Nederlandse treinbeïnvloedingssysteem ATB Nieuwe Generatie (ATB-NG) en wordt gebruikt om op trajecten met ATB Eerste Generatie (ATB-EG) de in de boordapparatuur ingestelde begrenzingssnelheid tijdelijk te kunnen verhogen ('opschakelen') van 140 naar 160 km/h.

Deze toegevoegde functie is op dit moment (2009) alleen beschikbaar op de middensporen van het traject Den Haag Mariahoeve - Hoofddorp om de PBKA-treinstellen veilig 160 km/h te kunnen laten rijden. Hiertoe zijn in de baan ATB-NG-bakens geïnstalleerd. Deze bakens sturen een specifiek signaal naar de trein, het zogenoemde ATBM+-signaal. Dit signaal schakelt de maximum toegelaten snelheid omhoog naar 160 km/h.

De naar Amsterdam doorrijdende ICE 3M-treinen zijn ook voorzien van ATBL en hebben ook de beschikking over de ATBM+ functionaliteit, maar deze wordt in de praktijk niet gebruikt."

[Treintje]

Bedankt fedje-wadlopertje, dat ik daar zelf niet ben opgekomen om op Wikipedia te kijken.

[Rubku_NL]

ATB+ word niet meer gebruikt en heeft alleen tussen Schiphol en Den Haag gelegen, op dit stuk kon men 160 rijden.
Echter is dit tegenwoordig niet meer van toepassing gezien de ICE3 er sowieso al niet kwam en de Thalys er bijna nooit komt, en daarnaast is het nog maar in 1 richting 160km.

In-game is de oude situatie nog te gebruiken. waar mee je met de TGV (PBKA) en de ICE3 (KS) hier gewoon met ATB+ kan rijden.

Een andere reden waarom ATB+ nooit veder ontwikkeld is en uitgebreid heeft vooral er mee te maken met de komst van ERTMS, waar mee dit o.a. in op genomen is.