Omkeren en afkoppelen

[gelijkstroom]

Hallo allemaal. Even een probleempje met een scenario, dat ik zelf aan het maken ben, dat is een intercity van Leeuwarden naar Rotterdam. Twee gekoppelde ICMm's met elk 4 bakken. Deel 1 route Noordoost Nederland tot Harderwijk. Daar maak ik zogenaamd een extra stop, om van machinist te wisselen. In Zwolle is een extra ICMm met 4 bakken uit Groningen aangekoppeld. Deel 2 gaat verder over de route Midden Nederland vanaf Harderwijk naar Woerden, waar de trein niet verder gaat zogenaamd wegens werkzaamheden aan het spoor. Maar ..... in Utrecht wil ik het deel uit Groningen weer afkoppelen, dat deel gaat naar Den Haag Centraal. In werkelijkheid gebeurt dat, geloof ik, niet meer (vroeger wel), maar het is fantasie!
Nu is dit het probleem: ik moet in Utrecht van cabine wisselen en het voorste deel, wat dan het achterste deel wordt, afkoppelen. Kan dat wel? En zo ja, hoe dan je dat dan? Ik heb de nummers van de ICM, die afgekoppeld wordt opgeschreven in het goede vak (zie afbeelding), maar als ik afkoppel worden alle wagons groen en is er geen rode bestuurderswagon. Ooit heb ik een scenario gereden, waarbij dat wel goed ging, herinner ik mij, maar die kan ik niet meer terugvinden. Wie kan daar eventueel een oplossing voor bedenken?

[Marklin]

Ja kan mij ook nog heugen dat jij ooit eens met deze vraag kwam.
Meende dat er toen een vinkje aan of uitgevinkt diende te worden, mja welke?
En 100% zeker weet ik het ook niet meer.

[Treintje]

Als ik je goed begrijp dan moet je in het scenario aangeven welke wagons (nrs) moeten worden afgekoppeld. Je moet natuurlijk wel zorgen dat je in de juiste cab zit zodat je met het overgebleven treinstel weer verder kunt rijden. Dit kan je even vooraf oefenen met de shift & - (of +) toets Houdt wel rekening met, als je bijv. terug rijdt je dat aan de voorzijde aan/af koppelt en niet de achterzijde van de trein. Heb ik je verkeerd begrepen dan b.v.b. sorry.
Zelf heb ik dit ooit eens toegepast in een scenario in ZWned.
En ook nog eens een 3 treinen rit't HvNL Van Nym. naar Utrecht. Uitstappen Dan instappen in een aankomende trein uit Zutphen, Dan met deze naar Utrecht. Daar weer overstappen in een trein die al klaar staat en terug naar Arnhem. Het is allemaal mogelijk

Als je dit scenario wilt hebben om het te bestuderen; dan zeg je het maar.

[Marklin]

Inderdaad maar dan wel met de juiste scenario marker, ik dacht met een timetabled marker.

[gelijkstroom]

Hallo Treintje. Ik denk, dat je het goed begrepen hebt, maar ik weet niet, of ik jou goed begrijp. De situatie is als volgt:
1. Ik kom met 2 gekoppelde treinstellen aan in Utrecht.
2. Om af te koppelen heb ik de nummers van het af te koppelen treinstel ingevuld op de juiste plek (zie vorige afbeelding).
3. Zodra de trein stil staat verwissel ik van cabine. Ik kijk dan richting het westen (dus richting Rotterdam).
4. In het afkoppelscherm (onderaan in de hud) is het voorste rijtuig in de richting Rotterdam dan rood geworden. Dat klopt dus.
5. Maar als ik dan afkoppel, worden alle rijtuigen groen en is er dus geen besturing meer.
6. Even later wordt er weer een rijtuig rood, maar dat is dan weer het voorste rijtuig richting het oosten.
Hoe ik vooraf kan oefenen met een shift + of - toets begrijp ik niet goed.
Of moet ik, zoals Teun schrijft, een timetabled marker plaatsen op het spoor, waar de trein aankomt?
Het is toch een beetje ingewikkelde situatie en lukt het niet, dan laat ik de trein gewoon in Utrecht eindigen.

[gelijkstroom]

Dit is de situatie na het afkoppelen. Alle rijtuigen zijn groen.


En even later zie ik dit.

[Treintje]

Ik heb even een proef opstelling gemaakt in het 't Groene hart. Deze situatie heeft ook ooit in de 90er jaren bestaan; misschien nog wel. Ook in andere richting De trein uit Den Haag wacht op de trein uit R'dam in Gouda, deze koppelden en reden als één trein verder naar Arnhem.
In Utrecht staan in mijn situatie dus 2 losse treinstellen de achterste is de speler. (dit is noodzaak anders werkt het niet.)
Deze koppel je aan het voorste treinstel.
Stap over in de eerste cab en rij naar Gouda. Laat de pass in/uit stappen
Ga, als de deuren open staan, naar de cab van het achterste treinstel.
Ontkoppel het voorste treinstel en laat dit als AI naar Rotterdam rijden. Het was immers een AI
Zodra je spoor vrij is kan je naar Den haag rijden.
Dit werkt De cab waar jij je steeds in bevindt; blijft in de hud rood en de wagons groen
Je moet alleen wat googelen met de seinen, denk ik.
Ik hoop dat je het zo kunt oplossen.
S6

[gelijkstroom]

Intussen heb ik ook al een proefopstelling gemaakt vanaf Utrecht Overvecht. Dat was een goed idee van jou. Hoe dat met control + en - gaat weet ik inmiddels ook, maar het lukte nog niet erg. Ik ga jouw aanwijzing z.s.m. uitvoeren. Meld me later wel weer.

[gelijkstroom]

Tsja, ik heb nu verschillende ritten van Utrecht Overvecht naar Utrecht CS gedaan, maar ik zit toch met het probleem van de AI treinen. Hoe laat je die zelfstandig doorrijden? Er is een 3-treinenrit van Arnhem naar Utrecht via Barneveld, waar dat ook gebeurt. In Ede/Wageningen moet je op een andere trein stappen (klikken) en de VIRM rijdt als AI zelfstandig verder, maar ik kan in de Built modus niet zien, hoe dat nou werkt.
Mijn situatie is als volgt. Vanaf Harderwijk rij ik met 2 gekoppelde treinen naar Utrecht. In Utrecht laat ik eerst de passagiers uitstappen. Dan koppel ik het achterste treinstel af, zonder dat ik eerst van cabine wissel. Het achterste rijtuig is dan opeens het voorste rijtuig geworden en kan als AI trein vertrekken naar Den Haag. Bij het voorste rijtuig, wat nu opeens het achterste rijtuig is geworden, kan ik de machinist naar de andere cabine laten gaan, dat treindeel wordt dan rood dan even wachten tot de AI trein vertrokken is naar Den Haag en daarna kan ik dan zogenaamd naar Rotterdam rijden. Maar deze procedure werkt niet, want het deel naar Den Haag blijft gewoon staan. Hoe maak ik daar dan een AI trein van, die zelfstandig richting Den Haag gaat???? Dat is nog het raadsel voor mij.

*edit*
Wacht nog even. Ik ben bezig met de oplossing. Voor mijn gevoel ben ik er bijna. Ik moet de trein van Harderwijk naar Utrecht laten gaan en in de lijst met AI treinen een trein neerzetten van Utrecht naar Rotterdam. Na het afkoppelen moet ik dan op toets 2 drukken en naar het treindeel voor Rotterdam gaan, om verder te rijden. Nou ja, ik ga het even uitproberen.

[Treintje]

Heel goed, je bent nu op het juiste spoor Je komt er zo wel.
Zo ben ik ook ooit eens begonnen. tig jaar geleden. O.B.K. Ik ga mijn 3 treinen scenario even goed nalopen. Zodra dit 100% is zal ik deze ergens plaatsen. Waarschijnlijk niet hier. Dat gaat mij, door mijn geheugen*) (schijf is vol ) niet meer lukken. Mits iemand dit voor mij wil doen.

*) Dit probleem ga ik hier niet allemaal uitleggen. Is privé

[gelijkstroom]

Hallo Treintje. Ik had al een bericht geschreven, maar waarschijnlijk vergeten te versturen (dat is ook een kwestie van geheugen!).
Maar goed, ik heb er een nachtje over kunnen slapen. De situatie, die jij beschreef, is niet voor mij van toepassing. Jij koppelt in Gouda twee treinen aan elkaar, dat zijn dus 2 zelfstandige treinen, die je later als playertrein en AI-trein weer uit elkaar kunt halen (ontkoppelen). En dan kan je elk treindeel een eigen opdracht geven. Dat klopt.
Maar ik sta in Harderwijk al met een gekoppelde trein, 2x4 bakken. ik had die 2 treinen al in Zwolle gekoppeld, maar dat was bij de route Noordoost Nederland. Dus bij mij werkt dat niet. En toch heb ik een oplossing gevonden (je schreef al: "Je komt er wel").
Wat ik bij de testtrein heb gedaan is: de machinist in de achterste cabine plaatsen en niet in de voorste cabine!! Bij de start van de rit stel ik dan in de achterste cab alles in, cabineverlichting, ATB, koplamp en sluitlicht, e.d. Dan ga ik met de + en - toets naar de voorste cab, zet de trein in de vooruit stand en alles weer instellen. Dan rij ik gewoon vooruit van Utrecht Overvecht naar Utrecht CS, laat de passagiers uitstappen en ga naar de andere cabine dus richting Rotterdam. Daarna koppel ik af en kan gewoon vertrekken naar Rotterdam.
Zo lukt het dus!!!! Wonderlijk, hè! Nu kijken, of dat met de trein vanaf Harderwijk ook zo lukt.

[Treintje]

Dit is een normale situatie en lukt altijd. Dit kan je o.a. doen met vracht treinen. Jouw afgekoppeld treinstel blijft dus staan waar jij deze afkoppelt.
Dit is dus op dit een consist. In mijn voorbeeld koppel ik dus het 2e treinstel aan! Dat is een AI die je ook apart kunt instellen zodat deze, na weer afkoppelen elders, een eigen 'leven' kan gaan lijden. In jouw oplossing gaat dat dus niet.
Ik dacht dat je dat wilde, één naar Rotterdam en een naar Den haag. Maar dan had ik dit, denk ik, verkeerd begrepen. Maar je hebt het uiteindelijk zo opgelost. Gefeliciteerd

[gelijkstroom]

Hallo Treintje. Gisterenavond heb ik het tweede deel van het scenario IC Groningen-Rotterdam gereden, dus vanaf Harderwijk naar Woerden en dat ging nu perfect. In Utrecht omkeren en afkoppelen zonder probleem. De eerste keer had ik vergeten om in het afkoppelscherm de nummers van het af te koppelen treindeel te vermelden en dat is wel nodig. Maar daarna was het helemaal in orde.
Ik ben wel tevreden, dat het mij gelukt is, maar zonder jouw meedenken was het misschien niet gelukt. Dus heel erg bedankt voor alle hulp en alle geopperde ideeën en vasthoudendheid om het op te lossen, terwijl het toch eigenlijk mijn probleem was. Dat is echt top!

P.S.: zou wel mooi zijn, als Teun de Midden Nederland route kon doortrekken naar Gouda, maar dat zit er niet in, denk ik.

[Marklin]

P.S.: zou wel mooi zijn, als Teun de Midden Nederland route kon doortrekken naar Gouda, maar dat zit er niet in, denk ik.

Nou nee zeker voorlopig niet, nja als ik 100 mag worden in goede doen gezien wat er nog in het verschiet zit .....

[Treintje]

Hallo Treintje. (ingekort)
P.S.: zou wel mooi zijn, als Teun de Midden Nederland route kon doortrekken naar Gouda, maar dat zit er niet in, denk ik.

Je zou in Woerden kunnen overstappen en met 't Groene hart Door naar Gouda/Rotterdam. Ben je toch een stukkie verder.

[gelijkstroom]

Is ook wel een idee!!!