Deze inhoud is alleen te zien voor ingelogde gebruikers.
BeschrijvingIn vier scenario’s rij je op 1 juli 1994 de 1312 met de kalktrein van Maastricht naar Kijfhoek. Deze trein reed in de jaren ’90 meerdere keren per week heen en weer tussen Marches-les-Dammes in België en de Hoogovens in IJmuiden. Onder personeel stond de trein bekend als de “drie-productentrein” – door de samenstelling uit drie verschillende wagen typen. Soms ging deze trein via Utrecht en Amsterdam naar Beverwijk, maar ook vaak over de Brabantroute en via Kijfhoek. In de kalkgroeves van Marches-les-Dammes werd de trein geladen en dan naar Beverwijk gereden. De trein ging vervolgens leeg retour. In deze scenario’s rij jij de trein van Maastricht naar Kijfhoek. Onderweg zijn er stops in Sittard, Weert, Tilburg en Lage Zwaluwe, verdeeld over vier verschillende scenario's, op vier verschillende routes. Met de AI treinen is rekening gehouden met de dienstregeling van 1994, maar hier en daar is er enige vrijheid genomen. Veel infra is sinds 1994 enorm veranderd, bijvoorbeeld in Eindhoven, Boxtel en Tilburg. Ik heb ervoor gekozen hier niet krampachtig mee om te gaan en gewoon de beschikbare infra in de verschillende routes volledig te benutten, dit is helaas niet conform de realiteit in 1994.
Veel rijplezier.
DescriptionIn four scenarios, you drive the 1312 with a limestone train from Maastricht to Kijfhoek on July 1, 1994. In the 1990s, this train ran back and forth several times a week between Marches-les-Dammes in Belgium and the Hoogovens in IJmuiden. Among the staff, the train was known as the “three-product train”—due to its composition of three different wagon types. Sometimes this train went via Utrecht and Amsterdam to Beverwijk, but often also via the Brabantroute and via Kijfhoek. The train was loaded in the limequarries of Marches-les-Dammes and then driven to Beverwijk. The train then returned empty. In these scenarios, you drive the train from Maastricht to Kijfhoek. Along the way, there are stops in Sittard, Weert, Tilburg, and Lage Zwaluwe, spread across four different scenarios and on four different routes. The AI trains take the 1994 timetable into account, but some liberties have been taken here and there. Much infrastructure has changed enormously since 1994, for example in Eindhoven, Boxtel, and Tilburg. I have chosen not to be rigid about this and simply to make full use of the available infrastructure on the various routes; unfortunately, this does not reflect the reality of 1994.
Enjoy your ride.
Benodigde addons / Required addons:
3Dzug:
- Abteilwagen Am 203, ABm 225, Bm 235 und BDms 273
- Verkehrspack Güterwagen
Christrains:
- NS 2200
- NS 6400
- NS DD-AR (of DDZ Bundle)
- NS ICMm
- NS ICR/ICRm
- NS Mat64
- NS SGM Retro Paint Pack
- NS SGM Sprinter
- NS Traxx 186 + ICRmh Wagons
DCR:
- DCR 16-17-1800 Repaint Pack v6.0
- DCR BR186 + ICR Repaint Pack v7.0
- DCR Mat64 Repaint Pack v4.1
- DCR NS DDM1 Repaint pack v2.1
- DCR NS ICR Repaint Pack 2 v1.1
- DCR Plan U Repaint pack V1.2
Dutch-Classics:
- Dutch Classics 3 - NS Locserie 1200
- Dutch Classics 4 - NS Locserie 1300
DutchSims:
- Dutch TrainSimulations Goederenwagon Pack v2.6.0 (Rob_Zeeland)
- NMBS Reeks 11-12-21-27 v2.5 (MarcD)
- NS 1100 Repaint pack v1.0 (Rubku_NL)
- NS 1200 Enhancement Pack v1.0 (RobertF68)
- NS 1300 Enhancement Pack v1.0 (RobertF68)
- NS Plan U v3.5 (MarcD)
- NS Plan W V4.0 (MarcD)
- QD NS 1100 v1.1 (Quinzeedied)
RailTraction:
- NS 1800
RSSLO:
- Wagon Pack 01
Virtual Railroads:
- Faals 150 / Us 996 (of DB BR151 VRot ExpertLine)
In-game: De drie-productentrein naar Rotterdam Kijfhoek (deel 4) Zlw - Kfh
Beginpunt: Lage Zwaluwe
Eindpunt: Kijfhoek
Spelerstrein: RF NS 1312 Geel (ATB)
Scenariodatum: 01 juli 1994
Begintijd: 12:43 uur
Duur: 25 minuten
Seizoen: Summer
Moeilijkheid: 3/5
Bestandstype: .rwp
