Rivierenland

[pietto]

De laatste update is alweer enige tijd geleden (lees: ruim een jaar geleden)
In de tussentijd is er uiteraard niet stil gezeten. Een motivatiedipje hier en daar, maar echt stil hebben de werkzaamheden gelukkig nooit gelegen.

Vangwege wat wensen m.b.t. de dienstregeling bleek station Venendrecht niet aan de eisen te voldoen; Een goed excuus om het volledige station er uit te slopen en een nieuw station met een nieuwe layout ervoor terug te leggen. Hieronder wat vergelijkingen:

De oude westzijde:




De nieuwe westzijde:




De oude oostzijde:



De nieuwe oostzijde:




Wellicht is er weinig verschil te zien op de screenshots, maar naast de algemene sceneryverbetering is het sporenplan nu veel logischer en bevorderd het de doorstroom. Ook zijn alle seinen, perrons, atb bakens, snelheidsborden etc. opnieuw geplaatst.

Verder hebben nu ook alle stations tussen Den Graaf & Venendrecht een lengte gekregen om maximaal 10 bakken kwijt te kunnen (voorheen was dit 6).
Omdat dit traject op de fictieve kaart een vrij belangrijke oost-west verbinding is geworden, begonnen we in te zien dat de perrons te kort waren.
Verder is de route nog met 2 stations naar het zuiden getrokken, en is op talloze plekken de scenery ingevuld of zelfs compleet nieuw geplaatst. Hieronder wat willekeurige sfeerbeelden

Duifhoven houtafslag



Duifhoven chemie/haventerrein


SLT onderweg naar Den Graaf rijdt bijna station Dreen binnen


Vers geplaatste overloopwissels zodat de treinen vanuit Laarhofen direct na station Molenraede de binnenste IC sporen op kunnen


dd-IRM rijdt vanuit de richting Laarhofen over de flyover nabij station Molenraede


Station Heikantveen is populair als parkeerplaats omdat de P+R gratis is voor reizigers naar Den Graaf


Omgeving station Laarhofen





Het gesloten station tussen Laarhofen & Maaslicht

[pietto]

Industrie Klevelinge:





En als laatste nog de nevenlijn. Voor nu beperkt tot het kleine stukje tussen Venendrecht & Keterveld

[pietto]

Voor de liefhebbers

[pietto]

Er staat al een handvol scenario’s klaar en de allerlaatste loodjes worden nu aan de route gelegd.
Een kort overzicht van wat je kunt verwachten in Rivierenland:

• Ruwweg 180 km spoor
• 26 stations
• 3 industrieterreinen
• ~900 seinen en 800 wissels

[SIK]

welke add-ons denk je dat we nodig hebben groet sik

[pietto]

Dit word de definitieve lijst aan Payware:
- European / US Loco & Asset Pack
- Im Köblitzer Bergland Route Add-On (steam version)
- Munich-Augsburg Route Add-On
- Hamburg-Hanover Route Add-On
- Edinburgh-Glasgow Route Add-On
- Isle of Wight Route Add-On
- Settle to Carlisle Route Add-on

Als je de andere nederlandse route's compleet hebt dan heb je de bovenstaande lijst al in je bezit.

Kleine kanttekening:
Isle of Wight & Settle to Carlisle zal niet iedereen hebben. Deze route's waren alleen nodig voor 't Gooi Centraal & Utrecht CS - Tiel
Als je deze route's niet in je bezit hebt zal je het amper merken. De assets worden op maar een paar plekken gebruikt. Het streven is ook om beide route's volledig uit te faseren in een toekomstige update, dus als je ze niet wilt aanschaffen zou ik het persoonlijk ook niet doen.

[AviationGeek96]

Dit ziet er erg mooi uit ben erg benieuwd naar de route

[pietto]

Bij deze is de route nu ook te downloaden!


Bedankt Pietto voor deze prachtige route!

[Telefunken]

Met die scripts van Frison kun je geloof ik je hele asset collectie in een spreadsheet zetten?

Van oude RSC routes zoals IOW and S&C zullen een heleboel assets ook in andere routes voorkomen, mogelijk zelfs in de door jou vereiste?
Dat maakt het zoeken naar vervangende assets wat makkelijker.

[Rubku_NL]

Dat is allemaal al lang uitgezocht.

Alles wat in IOW (15 items) & S&C (32 items) zat en ook voorkwam in MA, HH of EandG, is inmiddels hiernaartoe overgezet of vervangen door een freeware download.

De assets van Frison ga ik echter niet omzetten. Dat is een bewuste keuze van de maker en die respecteer ik. Mocht ik de bouwer daarbij willen helpen, dan gebruik ik daarvoor altijd TS-Tools, aangezien dat voor ons prima werkt, en betrouwbaar is. Dat heb ik overigens ook gedaan met alle hierboven genoemde zaken, inclusief de trackrules.

Achteraf gezien was het misschien beter geweest als de object updates direct over de originele assets heen waren gemaakt, in plaats van deze als compleet nieuwe objecten uit te brengen. Dat had een hoop dubbele assets in je Train Simulator-installatie kunnen voorkomen. Plus dan hadden alle bouwers het ook niet hoeven om te zetten.

Begrijp me alsjeblieft niet verkeerd: dit is absoluut niet negatief bedoeld. Frison moet vooral lekker zijn eigen ding blijven doen op de manier die hij prettig vindt. Dat is zijn keuze en die moeten we respecteren. Dat wil ik graag duidelijk benadrukken.

[Frison]

Even een korte reactie op je opmerking over het als nieuw object aanbieden van de gemaakte updates

Als een object fysieke veranderingen krijgt, zal bij een directe vervanging een afwijkend gedrag plaatsvinden zoals een onjuiste plaatsing. Dat is dus de reden dat het als nieuwe objecten wordt aangeboden. Alleen als 100% zeker is dat die afwijkingen niet voorkomen, zal het object dus in de update map verschijnen. Helaas komt het niet veel voor dat dat kan, dus .......

Sorry voor de off topic reactie maar ik wil daar heel duidelijk in zijn en was van mening dat een en ander wel
begrepen zou worden.

[VIRMm1]

Wat een te gekke route zeg. Onwijs veel kilometers spoor, echt heel gaaf. Ook zijn de scenery en de stations (die ik tot nu toe gezien heb, ik heb nog niet de hele route gereden) erg goed ontworpen!

Ik vind wel dat sommige bochten wat verkanting missen of dat we er te snel doorheen mogen rijden. Met name als je vanuit Den Graaf komt en dan vlak voordat je Venendrecht in rijdt. Daar met 120 door een platte bocht, dat voelt niet echt natuurlijk eerlijk gezegd.

Buiten dat echt een leuke route, complimenten. Ik hoop dat er nog veel scenarios gemaakt gaan worden, ik ga de huidige scenarios in ieder geval allemaal even spelen.

[AviationGeek96]

Goedenavond, ten eerste wat een leuke route om te rijden, mooi gedetailleerd en je kan er verschillende kanten mee op top gedaan!

Ten tweede merkte ik tussen Laarhofen en Molenraede bij ieder station een enorme fps-drop van 60 naar 10 of soms 8, waardoor het als je het station binnenrijdt enorm lastig kan zijn om de trein goed neer te zetten. Is dit iets wat u kan fixen?

Ik heb een foto als voorbeeld. Dit is bij station Molenraede






U kunt mijn fps rechtboven in het scherm zien

Groetjes en een fijne avond

[Rubku_NL]

Dit is niet heel vreemd, zeker gezien het nacht is.
Ook gezien dit op meer route's zo is.